我的夏利7101，一身雪白，小巧可爱，儿子给他命名为“白龙马”。当然，有时候看《蜡笔小新》到走火入魔时，也会称之为“小白”。别看白龙马个头不大，其貌不扬，那可是我家的大功臣!自从2002年诞生以来，任劳任怨，不辞辛苦，而且粗茶淡饭，从不调食偏食。这不，2006年春节，白龙马再次自告奋勇，披挂上阵，又载着全家4口跑了一趟宁沪杭，期间经风雪、沐春雨、闯大雾，行程3800多公里，神勇无比，好不快活!

　　这次行程于2006年1月26日（农历二〇〇五年十二月二十七）的11点38分从西安的苏王收费站开始计算，至2006年的2月4日（农历的正月初七）凌晨1时37分返回该站，往返总里程为3763公里，加上回家到市内路段总共3803公里。行程包含西安－开封－南京－杭州－绍兴－上海，总费用为7903大元，用时9天又14小时。总计加油12次，共226.08升933.元，平均6.0升/100km,交纳通行费35次1511元。 欢迎来我的博客看看详情http://an7608.blog.163.com

　　后记

　　反观本次旅程，总结有如下几点感受：

　　1.关于路况及天气

　　行前所选择路线为连霍高速—徐宁高速-宁杭高速到达杭州，一路高速，路况还是很不错的，而且越往南走路况越好，路上标志清楚，基本上不用考虑路怎么走的问题，只管享受驾驶的乐趣，同时欣赏路旁的景致。但是，没有想到的是在徐州至南京之间还有一段121省道和205国道，而且在去程赶上晚间大雾，路上横穿的行人、摩托车、农用车很多，行走比较困难。

　　在本次旅行前主要参考的是网上下载的《中国电子地图2005版》，尽管版本较新，但对于路况的反映也并不是很及时准确，比如根据该图在杭州应该在瓜山立交下高架，沿着莫干山路一直走就可以到目的地，但在高架上就没有这个立交的标识，问当地人居然不大清楚在哪里，结果误打误撞穿过杭州城到了萧山。看起来还是要选择比较可靠的地图，同时与对方城市的亲友多联系，尤其多请教有过类似旅行经验者。

　　在本次旅程中先后经历西安的下雪、连霍高速开封至徐州大雾、徐宁高速大雾、杭州至绍兴的大雨，回程在杭宁高速还有小到中雨加雪，体会这几种不同气象条件下的长途旅行，尤其大雾中的摸索、雨中没有雨刮器的煎熬等，在复杂气象条件下的驾驶感觉又有了长足的长进，也提醒我这个不大关心天气的人以后对气象信息还是要多了解才是。

　　还有另外一条南线的路线可以选择，就是从西安走西（安）兰（田）高速，转蓝（田）小（商河）高速，经南阳、合肥、南京到杭州。据说这条线路很少下大雪，也不会有大雾封路的情况，实际比北线（连霍高速一线）好走，那些国道车也不是很多。Sohu上那位新疆的玛莎大婶就是从这条线去的上海。但是，作为陕西人，对于冬天翻越秦岭总是心存疑虑，而7101的动力也让人很难自信，所以最后还是没敢走南线。也许下次选个夏天出行时，可以试试南线一行去黄山。

　　2.关于车

　　我的夏利7101已经4岁了，累计里程8万多了，我一直对她没有太大信心，这么点排量、这么简陋的车、这么单薄的身体，能吃得消这样的长途跋涉吗？实践证明她的状态很好，能力很强。3800多公里，除了在杭州到绍兴期间雨刮器发生故障外，基本没有任何问题，由于路况比较好，感觉无论是动力还是操控都能够满足这种旅行的需要。一直以来夏利的燃油经济型一直为人们所津津乐道，这次的行动再次验证了这一点，全程总共加油仅228升，花费933元，平均每百公里才6升，确实够省的，而且不管是普通汽油、乙醇汽油，也不论是93、98甚至90号，都无所谓，真是不挑食不偏食。看起来天津夏利20多年造车经验没有白费，夏利当年干出租的经历也不是白给的。

　　当然，夏利的问题也是有目共睹的。在长途、高速的旅行中，其噪音、震动、拥挤的空间、轻飘的身躯等等，也都让人很不悦。不过，跟买车时花的那点钱相比，也已经是非常超值了。同时，再次说明对于我们初级阶段的中国人来说驾车旅行并不是遥不可及梦，并不一定非要攒够几十、几百万买到什么好车后才可以，你看，3、4万买个夏利、花上7、8前块RMB不也一样周游中国吗（在此之前我已经携夏利游遍西安周边景点、有过洛阳白马寺和石窟）？

　　3.关于驾驶

　　本次旅程中由本人和LP轮流驾驶，因为WOLFKING本人虽然膘肥体壮，但有一个致命的问题就是到中午就要犯困，而且睡不好的话后半天基本一直浑浑噩噩。好在LP跟我同时学车，几年来一直在用车，驾驶技术十分了得，而且人家不困。两个人轮流开可以避免疲劳驾驶，科学又安全。困的时候千万别硬撑，多少人就是在打瞌睡中永远睡过去的。

　　但是，本人在驾驶时有时候需要查地图找路，而LP是个十足的图盲，看图很差。领航员STAR看图也比较初级，而且玩起来不知累，睡起来也不知醒。这样在找路方面非常痛苦，在陌生的城市里经常迷路。因此，一定要培养旅伴的读图能力，大家协作起来才能少走弯路。

　　总而言之，由于我们准备充分、路线选择基本恰当、驾驶经验还算丰富，加之EDWARD和JULIET的导游，本次旅行应该算是很圆满的，全体参游人员都嫌结束太早，希望以后还会开展一次这种活动。或者，我们要携手前行，走的更远!