保时捷在自己的第一款SUV上，展示了其最新的领先技术：保时捷牵引力管理（PTM）恒时4驱空气悬挂系统。出色的悬挂，为其公路性能的舒适性，以及越野性能提供了稳固的基础。

　　保时捷卡宴Turbo的新型悬挂系统，有6种不同的高度位置，其调整范围达到116毫米。并且，卡宴Turbo的涉水深度，可以达到非常出色的1米。

　　基于保时捷卡宴Turbo的车身可以保证AERO 3在任何路况下都可以提供最大的驾驶乐趣。为GT600特别设计的电控悬挂可以使这款车在任何路面上都能安全的行驶。

　　而前轴配备的380毫米八活塞卡钳制动盘，后轴的330毫米四活塞卡钳制动盘可以让这辆车迅速减速。