仪表改色不够亮吗？T10灯泡流用术大公开
所需时间：50分钟
使用工具：一字、十字螺丝起子、大型剪刀
所需材料：6颗LED T10橘光炸弹灯泡（540元）
施工困难度：★★★★☆
相信许多五代喜美车主对于日规仪表板散发出的橘光色泽心仪不已，但此逸品不但稀少，价格更是高达5000元以上，于是便有车主兴起更换仪表背后灯泡的念头，但结果往往因灯泡表面镀膜太厚亮度不够而放弃，其实只要购买LED型的T10灯泡进行改造，就能拥有不输日规仪表灯光的效果。
这是所需的工具与材料，共有一字、十字螺丝起子、大型剪刀及6颗T10橘光炸弹灯泡。
要改灯泡需先将仪表拆下，共有3颗螺丝，一颗在警示开关后方，两颗在仪表板上缘，先拆前者要小心警示灯后方的线组。
再使用十字起子将仪表板上方的螺丝拆除。
将冷气出风口抽出来后，就可看到固定仪表板的螺丝，左右共有4颗。
将仪表版拆下后可以在其上下面各找到3个卡榫，而这就是固定压克力透明外壳的地方。
利用小型一字起子依序将其中一面的3个卡榫轻压并向外推，就可顺利将压克力外壳拆下。
拆下透明外壳后就可看到内部相当乾净的仪表板。
翻到仪表板后方可看到排列相当复杂的软性电路板，且其上除有安装灯泡的插座外，尚有许多固定仪表的螺丝，请利用十字螺丝谨慎地将其一一拆下。
之后就可以将三组仪表卸下，分别为转速、时速与油料/水温表。
在拆卸仪表时请小心不要触碰到各项指针，避免造成弯曲、断裂或不准的问题发生。
这就是所有仪表卸除后的外壳内部构造，而要进行灯泡更换的地方，就是除警告指示灯外的其他炸弹灯泡，分别为T6.5有5颗、T5有一颗。
为获得更强的照明效果，此次使用的灯泡主角为图中的T10 LED炸弹灯泡，颜色为橘色。
由于T10灯泡体积与底座宽度略大于T6.5及T5的灯泡，是无法直接插入灯座，且也无法塞入仪表背面的灯孔，因此才需拆除整个仪表进行安装。
若要顺利插入灯座内，需针对灯泡底座两旁进行修剪，因此先利用指甲将电源线推至中央是必须的，以避免修剪中不小心将电源线剪断。
再来利用较锋利的剪刀将灯泡底部两端减去一部分，以缩小其宽度，请小心不要将电源线剪断或剪破LED灯泡。
将六颗LED灯泡皆修剪完后，便可依序将灯泡轻轻塞入灯座上，尽量不要过度用力，避免灯座损坏。
此时先不要将三组仪表装上，由于LED灯泡的电源线有正负极之分，须先至车上将较多线组的插头插入仪表背面的插座里，并开启小灯测试灯泡有无正常发光后，若无只要旋转灯泡180度，再插入灯座里应该就能发光。
测试完成后就能开始恢复原状。
建议大家在复原时，将附有里程归零针的时速表留至最后再行组装，较不会影响安装的顺畅性，进而避免碰触到指针的机会。
完成!将仪表板装回车上，锁紧所有螺丝后就大功告成了。亮度是不是相当惊人呢，若能再搭配本刊曾介绍过的时钟及冷气面板灯泡的橘光化改装，就能营造出不输日规车的夜晚气氛。
