2007年11月20日，深圳车展组委会在广州香格里拉大酒店举行了“2008深圳国际汽车博览会”新闻发布会。

    从会上获悉：深圳地区三大车展：“第十二届深圳国际汽车展览会”、“第七届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会“、“第三届中国（深圳）汽车文化博览会”从即日起正式宣布合并，新的“深圳车展”启用了新的名称——“2008深圳国际汽车博览会”和LOGO，并定于2008年6月5日—9日（星期四—星期一）在深圳会议展览中心隆重举行。

    合并后的“2008深圳国际汽车博览会”（简称“深圳车展”），是由深圳市人民政府、中国机械工业集团公司、深圳会议展览中心支持；深圳市贸易工业局、 深圳市汽车经销商商会、中国汽车工业国际合作总公司、深圳市工业经济联合会主办；深圳市联合车展管理有限公司具体承办。作为深圳唯一的一个国际性车展，2008深圳车展以“为生活加油，为奥运喝彩”为主题，预计展出面积8万多平方米，参观总人流量达到50万人次，在现有的全国车展中排名第四！

深圳三大车展的发展历程

    长期以来，因为深圳巨大的汽车消费市场，以及多样性的汽车文化需求，直接造就了三展共存的局面。

    “第十二届深圳国际汽车展览会”创办于1991年, 拥有十六年专业化办展经验，是中国办展历史最悠久的车展之一，与“北京车展”（1990年）同步，开创中国车展之先河! “第七届深圳汽车嘉年华暨国际汽车交易会”创办于2002年，是中国最具特色的汽车展会，以“先锋的汽车文化”和“交易”并重，在全国车展上独树一帜！“第三届中国（深圳）汽车文化博览会”创办于2006年，是国内最具成长性的汽车展会之一，汇聚“深圳本土汽车经销商”全部资源，冠军4S店居全国之冠！

    三大车展在深圳均是家喻户晓，在全国也有着很高的知名度和影响力，合并之前规模分别就分别已经达到4万平方米，参观观众也均超过30万人次，此次三展合一，将全面实现优势互补、资源共享，使得“深圳车展”无论是办展实力、规模档次还是观众参与，都将得到前所未有的提升！

中国的“第四极”车展

    深圳经济总量全国第四；人均GDP全国第一；城市综合竞争力内地第一，拥有极强的汽车消费能力！同时，深圳作为年轻人的创业城市，汽车对于深圳人来说：既是“创业为先”精神的诠释，也是“享受生活”的一种体现”。

    2007年，深圳机动车保有量突破100万，位居全国大中城市第二，仅次于北京。从2005年至今深圳每年的机动车数量以20%的速度增长，拉开了“深圳车市黄金十年”大发展的帷幕。

   “2008深圳国际汽车博览会”将依托多年来积累的专业办展经验，以“合”为契机，在“深圳车市黄金十年”的大背景下，将不断提升车展现有的“规模、档次和影响力”，成为中国车展的“第四极”力量。

    据介绍，2008深圳车展将进一步秉承“把公众展会当作专业展会办”的先锋办展理念，通过组建“汽车主流媒体宣传联盟”、“汽车嘉年华俱乐部”来实现“媒体宣传放大效应”和“主题活动升级”！“复合车展”概念将成为其最大的亮点和特色！所谓“复合车展”，是以“车展”为绝对的核心，采用“1+N”的模式，复合了众多知名品牌，通过这些知名品牌对车展的高度参与，提升展会的多样性、互动性和娱乐性，为参展商带来除常规观众与宣传外的增量的目标客户和宣传渠道。

    本届车展汽车嘉年华俱乐部活动精彩纷呈，主要包括：买辆汽车看奥运、汽车漫游大使幸运大抽奖、世界珍藏名车名品鉴赏会暨珍藏名车大巡游、飘移皇者争霸战、第二届“深圳汽车嘉年华小姐”评选、嘉年华主题之夜——篝火颁奖晚会等等。

中立，更具魅力

    众所周知，世界五大车展之一的“日内瓦车展”，是惟一一个举办国没有汽车工业的车展，因兼容百家的“中立性”和城市的特殊地位而成就了其“国际汽车潮流风向标”的地位。“深圳车展”同样是一个举办地没有汽车工业的车展，但惟其重要的市场地位，毗邻港澳，日渐国际化的超强辐射能力，先锋的汽车文化，将造就出中国车展的第四极力量！“没有主场的主场，才是大家的主场”！

    此外，作为移民城市，深圳有着海纳百川的城市气质，在这个动感都市里，人们有着多元化的汽车消费观念，彰显着不同的文化和个性，使得不同品牌与档次的汽车都能得到热烈追捧！也因此，合并后的“深圳车展”，将长期成为汽车厂商“新车发布与推广”的试验田和首选地！