黑色仪表，三幅方向盘整体颇具运动感。方向盘音响控制，座椅高度调节，浅色座椅面料。内部显示出日系车特有的精致,圆形为主的造型突出这款小型车的个性 。

智能钥匙和免匙点火系统。笔者身高178cm，可以看到腿部空间还是充裕的。

　  内部造型以圆形为主调，色彩黑色为主辅以金属色，中控台和仪表板设计简洁，显示出很强的时代特色。至于装备方面，仪表板上可放杂志的手套箱、无钥匙智能开启、方向盘音响控制、都是这一级别第一次应用。前座中央设置有Audio-AUX端子用于连接便携式音响。中央和门内储物槽有500mL 饮料瓶架等便利。

顶部有隔音棉设计，采用1.3DOHC双顶置凸轮轴,VVT连续可变气门正时系统。最大功率63KW。

    在试车道上，这个小东西真是挺好玩，电动辅助转向助力适当，在水泥路面和柏油都可以获得不同的路感。在弯道总的还可以，转向控制准确，油门响应恰当，连续的弯道Mazda2不拖泥带水，车身整体性很好。Mazda2的窗线比大多小车都低，后窗下边下凹，在狭窄道路行驶和停车都很容易把握感觉，为驾驶者提供了不错的视野。