根据我们得知，自东本CR-V自2007年4月上市以来，截至到2008年2月，东风平均每月销量为4639辆。到2008年3月20日为止，目前接受到2.4L AT版的意向用户订单为35823个，已经下订单为8716台。根据厂家的说法，现在全国各地如果购买CR-V依然需要等待1-2个月的时间。关于这一点，笔者确实深信不疑，因为当日在东本参观的时候，用于库存车辆的广场只有1000多台CR-V与思域，而根据东本现有的日均产量来看（目前日均生产620台CR-V与思域），只不过是不到两天的产品，这一景观与旁边的东风标致、东风雪铁龙的大量库存车形成鲜明的对比。

　　对于目前CR-V在国内供不应求的状况，东风本田已经是开足了马力进行生产，其中2008年2月生产了10180台车辆，其中在城市SUV车型中，产销依然是全国第一。

　　在参观东本过程中，我们处处可以看见，厂家在建立生产线之处原定的年产品为12万台，日均产量为500台。根据厂家高层介绍，现在厂区通过加班或者提高工作效率的方式，已经从日均500台上升到620台，产能扩大了24%。同时，东风本田在向年产12万辆增加至24万辆的扩产工作也在分步进行中，预计到今年底东风本田最终扩能40%，因此关于CR-V的供应紧张的状况就会进一步得到缓解。

　　此次访谈，众多的媒体最为关心的问题就是两驱CR-V上市销售价格。厂家高层表示，目前先期确定的将是两驱CR-V自动5速车型的价格：19.78万元。很多东风本田消费者关注的6MT车型的价格依然在商讨之中。

　　但笔者根据现场的座谈效果来看，两驱CR-V 6MT版价格应该为18.78万左右。同时，厂家考虑针对两驱CR-V主要面对城市年轻一族，在车身颜色方面特意增加紫色版本，当然，如果在上市之后收到大量2.4L版本对紫色的需求订单，厂家也会考虑将紫色版本扩大到2.4L四驱版本。

　　笔者后记：不可否认，东本自2007年思域在国内各经销商降价销售后，东本已经从销售的低迷状况走了出来，而CR-V上市的热卖是让很多其它经销商与厂家，甚至包括东本自己的体系都始料未及的。但是从今天的座谈来看，东风本田并没有因此产生飘飘然的感觉，公司自上而下依然在务实的工作着。

东风本田两驱CR-V 紫色版

　　而笔者认为，有了思域上市之初过高的预计先例看来，两驱CR-V整体价格应该不会太高，因为在中国市场，新车型上市如果定错了价格，带来的不仅仅是滞销的影响，而要恢复原来的元气也不是一朝一夕的努力能够完成的。

　　在此，我们希望上市后的两驱CR-V一路走好，也期望东风本田为我们提供更好的产品与服务！