『上海大众朗逸6月将正式上市』

  据经销商透露，本次上海大众朗逸将推出7款车型：其中4款为1.6升车型，另外3款为2.0升车型。其中入门版1.6升标配朗逸的价格目前还尚未确定，新凯越的上市价格将会成为上海大众朗逸1.6车型的一个重要参照目标。而新凯越预计上市时的起价将会在10.38万元左右，上海大众朗逸希望凭借其在轴距、发动机、变速器、底盘和配置等方面的优势以挑战新凯越的“紧凑级霸主”地位。

    尽管目前上海大众尚未官方公布朗逸的车型配置详细情况，但据经销商透露，在同为1.6升入门级车型上朗逸的配置要好于已经公布配置的新凯越。所以在定价上，入门级标配朗逸1.6的售价预计将会比新凯越的起价高出2000元左右。

    同为上汽旗下的合资品牌，但上海大众朗逸的主要竞争对手还是上海通用新凯越，所以新凯越今年在上市和定价上一拖再拖也实属无奈之举，6月将上市的上海大众朗逸、8月将上市的新宝来和年底前推出的小改款福克斯都将对新凯越构成实质性的威胁。相比之下，提前上市的ELANTRA悦动却在4月“渔翁得利”般的获得了意想不到了高销量。

『朗逸的主要竞争对手新凯越』

    2008年是国内紧凑型轿车市场的关键一年，由于南北大众携两款新车高调介入，使得整个市场格局变得更加错综复杂和不可预测。尽管早先大家都对于今年紧凑型轿车市场的降价大趋势持乐观态度，但从目前的情况看，成本并不是决定车价的重要因素，无论上海通用还是上海大众都将竞争对手、品牌、定位等放在了重要位置。

    无论如何，今年5月底到6月底之间新凯越，朗逸的售价公布都将成为近两个月车市的最大看点，谁能在公布价格时获得消费者的认可，同时又保存了自己的品牌形象和利润空间，这对于上海通用和上海大众而言，都是一件非常棘手的事情。