日前，315投诉网发布的2007年第一季度汽车投诉统计报告显示，一季度接获投诉342宗，其中无效投诉8宗，已处理的投诉232宗，正在处理的投诉102宗。与去年同期相比，汽车投诉大幅增长。

　　汽车质量令人堪忧

　　在342宗投诉案件中，针对质量问题的投诉仍占绝大部分，其中又以投诉变速器、发动机、车身附件、转向系统、离合器、避震系统等居多。具体为:关于变速器投诉比率占到总投诉量的14.36％；关于发动机质量问题的投诉占到12.26％；关于车身附件投诉比率占到23.67％。

　　4S店服务状况差强人意

　　虽然目前中国市场拥有庞大的　汽车4S店，但由于相关法规不健全，一些惟利是图的车商欺骗消　费者的情况时有发生。 
 
　　从统计结果来看，涉及服务欺诈的投诉仅占7.65％，但其投诉量或是严重性都要比去年严重得多，不少4S店涉嫌恶故意把样车或是二手车伪造成新车向消费者兜售；而4S店服务态度则高达近30％，这进一步说明目前4S店的服务状况很是差强人意。同时，对于高档车的经销商服务投诉，则呈上升的趋势。

　　厂商态度两重天

　　面对消费者的投诉，有的厂商态度冷漠、处理效率极低，但也有厂家表现不错。

　　其中，解决率较高的有广州本田、天津一汽、少林汽车、哈飞汽车、吉利汽车、上海大众、比亚迪、奇瑞汽车；服务态度较好的有天津一汽、广州本田、上海大众、南京菲亚特、华普汽车、比亚迪、奔驰(中国)、吉利汽车；处理效率较快的有天津一汽、上海大众、重庆长安、广州本田、一汽奥迪、华晨中国、吉利汽车、华普汽车。

　　维权之路面临四大死结

　　由于消费者与车商的信息不对称以及厂家与经销商之间的权利和义务不明确，导致目前汽车类投诉很难得到有效解决。其中，索赔过高、举证不力、缺乏权威认定以及维权成本过高是消费者投诉难的主要原因。

　　因此业内人士建议，消费者应注意保留相关票据，平时不起眼的一张票据，或许却是你维权时的尚方宝剑。