汽车将加贴油耗标识

    已完成意见征求的《汽车燃料消耗量标识》有望下半年正式实施。来自厂方的油耗标准将不再停留在一纸说明书上，汽车出厂时必须统一加贴油耗表识，标明百公里耗油量。厂家在标识上要分别向消费者说明车辆在市区、市郊的行使油耗和综合油耗及其这款车的最低油耗和最高油耗。消费者最关心的“理论油耗”与实际油耗之间存在多大差距及其原因，汽车厂家同样需在标识上作出说明。

    《汽车燃料消耗量标识》的实施，使消费者不再为厂家宣传册上标注的理论油耗而苦恼，消费者可根据自己的需求选择适合的汽车排量大小、油耗高低。油耗标识出现后，汽车厂家将更加注重节能环保发动机的研究与发展，汽车市场将处于良性竞争态势。无论是大排量车还是小排量车，在同等级车型竞争中，只要能节能环保，就会有消费者埋单。

    7月1日起将实施国3标准

    相当于欧洲3号标准的国家机动车污染物排放标准，7月1日起将在全国范围内实施。

    近年来，国家相继出台了《乘用车燃料消耗量限值》等强制性标准，还启动了“清洁汽车行动”和“国家863计划电动汽车重大专项”。由此可见，国家对于机动车污染治理的决心之大。

    中国轻型汽车3号排放标准在污染物排放限值上与欧洲3号标准完全相同。据测算，国3阶段和国1阶段相比，颗粒物排放减少了70%.