中央扶手

后排空间

发动机比较
　　

    在动力方面，马自达6搭载了新开发的MZR 2.5升汽油发动机代替老款使用的2.3升发动机。通过改善吸排气口的流动性来提高扭矩，进而实现更为线性的加速感受。悬挂方面则是在原有的双叉臂前悬与E型多连杆后悬的基础之上进一步完善和调校，从而提升车辆驾驶和操控的更多乐趣。因此，这款车在驾驶方面的表现相信也继承了马自达6一贯的品质。

基本参数比较
　　

    从目前车展上直观地感受来看，第II代马自达6在车身尺寸和造型设计上的变化比较明显，这方面的升级和改进应该是非常成功的。至于性能方面，还需要对量产后的车进一步测试。据之前报道，第II代马自达6应该是在明年上市，看来对于这款车感兴趣的朋友还需要耐心的等待一段时间。