● 206/C2 共用平台:PSA1号平台
206和C2其实可以说是血缘关系最为相近的两款车型了,本身在法国本土,标致与雪铁龙就是同属一家制造厂商标致雪铁龙集团(PSA),而东风汽车在引进了PSA 1号平台之后,东风标致就率先推出了标致206车型,而且基本保持了原版206的外观设计。随后东风雪铁龙也推出的与206同级别的C2车型,但是出去成本方面的考虑,并没有引进原版C2,而是同样在PSA 1号平台上,基于206的设计基础之上进行开发,而二者的区别也仅在于外观上面。
◆ 外形设计极为相似,C2车身尺寸略大
从远处看,206与C2真可以算是亲兄弟,整体的外形设计,包括眼神都极为相似。不过一些细节方面还是表现出了各自的差别。最明显就是前脸进气格栅设计不同,还有及其盖上面的进气口C2也变成了两个。从整体来看,206感觉上更有冲击力,更有个性,运动性更强,而C2看上去,并不像206那么富有攻击性,要更温顺一些。而内饰方面的设计更是如出一辙,相似程度几乎可以达到90%以上。
| 车身 |
标致206 Super S 1.6 手动 |
C2 VTS 1.6 SX MT |
| 长度(mm): |
3873 |
3878 |
| 宽度(mm): |
1673 |
1676 |
| 高度(mm): |
1435 |
1438 |
| 车重(Kg): |
1070 |
1060 |
| 轴距(mm): |
2443 |
2443 |
| 前轮距(mm): |
1435 |
1435 |
| 后轮距(mm): |
1426 |
1426 |
| 最小离地间隙(mm): |
120 |
- |
| 车身结构: |
掀背车 |
掀背车 |
| 车门数(个): |
5 |
5 |
| 座位数(个): |
5 |
5 |
| 油箱容积(L): |
50 |
50 |
| 行李箱容积(L): |
245-1130 |
245-1130 |
不过C2在外形上要比206略大,C2车身尺寸长x宽x高分别为3878×1676×1438mm ,206尺寸为3873×1673×1435mm,从数据上看,差距仅仅在几毫米,对于实际使用上来说是没有什么区别了。
◆ 除外观之外二者无任何区别
| 发动机 |
标致206 Super S 1.6 手动 |
C2 VTS 1.6 SX MT |
| 排量(cc): |
1587 |
1587 |
| 排量(L): |
1.6 |
1.6 |
| 工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气缸排列型式: |
L |
L |
| 汽缸数(个): |
4 |
4 |
| 每缸气门数(个): |
4 |
4 |
| 压缩比: |
10.5 |
10.5 |
| 气门结构: |
DOHC |
DOHC |
| 缸径: |
78.5 |
78.5 |
| 冲程: |
82 |
82 |
| 马力(hp): |
106 |
106 |
| 最大功率(kW): |
78 |
78 |
| 最大功率转速(rpm): |
5750 |
5750 |
| 最大扭矩(N·m): |
142 |
142 |
| 最大扭矩转速(rpm): |
4000 |
4000 |
| 发动机特有技术: |
- |
- |
| 燃油: |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号: |
93号 |
93号 |
| 供油方式: |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料: |
铁 |
铁 |
| 缸盖材料: |
铝 |
铝 |
| 环保标准: |
欧III |
欧III |
| 机油容量(L): |
- |
- |
| 变速箱 |
标致206 Super S 1.6 手动 |
C2 VTS 1.6 SX MT |
| 名称: |
5挡手动 |
5挡手动 |
| 挡位个数: |
5 |
5 |
| 变速箱类型: |
MT |
MT |
| 底盘转向 |
标致206 Super S 1.6 手动 |
C2 VTS 1.6 SX MT |
| 驱动方式: |
前置前驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: |
纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 |
纵向摆臂型独立悬架,带横向稳定杆 |
| 助力类型: |
机械式液压动力 |
机械式液压动力 |
从某种意义上说206和C2就是几乎完全相同的两款车型,搭配的都是同一款1.6升16气门发动机以及5速手动变速箱或者4速自动变速箱。而且动力方面同样都是78Kw(106马力),最大功率转速和最大扭矩转速也都完全相同。
◆ 定位均以年轻人为主
206与C2虽然有很多的相似之处,但是由于外形设计上细节方面的差别,消费者对于它们的看法也是见仁见智。206与C2都是定位与年轻的时尚群体,并且追求个性自我,喜欢驾驶乐趣,尤其是对于20岁左右的年轻人来说是最有吸引力的。
不过206保持了原汁原味的设计风格,并且个性更加鲜明,也是上市时间更早的车型,因此更容易被人们所接受,而C2的外形似乎并是那么有吸引力,至少就编辑本人来说就不是太喜欢C2的外形。而发动机、底盘以及变速箱都完全相同,那么到底选哪个,就看您的个人喜好了。