2007年的六一儿童节到来了，很多年轻父母想趁着这个时候为自己的小孩买一部车。这样一来出行就方便快捷同时也安全多了。相比电动自行车和摩托车，汽车在稳定度以及安全包裹方面有了大大提升。正因为如此，很多家长开始放松了警惕，对车型的挑选更多在于自己的主观需求，比如外观比如排量油耗等等。实际上，儿童用车比大人存在更多事实上的不安全因素。除了增加必要的儿童安全措施，以及注意行车安全等常规问题外。其实在车型挑选上，从一开始我们就能选出那些更安全的车型，从而保证孩子的行车安全。当然，这只是初步的防范，行车的安全更多在于用户的主观安全意识。任何车型，只要超过了它所能承受的安全范围，假如不是幸运的话就很难避免大的事故发生。这一点不是任何市场量产消费车型所能完全避免的。

一、微型车的新贵——双环小贵族

　　参考价格：3.69万－4.99万

　　安全理由：宽胎加各类国内微型车首创的安全设计

　　小贵族的出现的确吸引了不少人的眼球，目前，它是国内最小的国产微型车，但却配有同级别车型中最大的“四脚”；其超短的车身带来了良好的位置感，无论超车或是停车都非常轻松。从集中的信息反馈来看。小贵族创下了中国微轿的“六个第一”：中国首款套彩车身；首款无框大双门；首款全景玻璃顶；首款铠甲车身；首款高离地间距宽轮距；首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车，被专家学者一致认为打破了传统微轿“低档”的旧形象，当属“微轿中的精品车”。小贵族通过缜密的设计采用高强度承载式车身，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥，有效降低了行驶振动。

　　车型点评：虽然QQ和奔奔占据了绝大多数低端消费者选择视野。但可爱的外形、15英寸超大轮胎、ABS＋EBD、后座可以坐人、整车电窗，这些不错的配置让小贵族的性价比非常高，同时安全性非常不错。对孩子而言，小贵族两门设计让孩子的活动空间实际被控制在有限的范围。并且不需要儿童锁。在很多情况下，孩子的模范能力可能让儿童锁成为摆设。对于年轻父母而言，短小紧凑的车身更能让孩子受到良好的照看。宽轮距和195宽胎设计，让小贵族的安全制动距离有了很大保证。并且在小贵族大多数车型中，ABS＋EBD的安全刹车辅助系统已经得到普及。虽然1.1的东安动力并没有让小贵族具有很强的操控能力，但铠甲式车身则是很多同类微车所不具备的。最少在国内，这是一个微车首创。当然，不可否认铠甲车身因为紧凑原因对小贵族的乘坐空间提出了挑战，但对于三口之家代步是完全适合的。对于小贵族，最大的问题可能不是来自于其紧凑空间，而是国内消费市场对其的肯定和接受程度。

二、小型车的安全明星——铃木雨燕

　　参考价格：6.48万－8.98万

　　安全理由：框架车身加双面镀锌钢板

　　雨燕在小型车里属于操控比较优秀的车型，底盘稳固，车身比较整，当然这又要得益于它的4轮4角设计了，不仅操控感觉给人紧凑，雨燕的内部空间似乎也往往大过人们的主观想象。不足的是，雨燕的座椅比较平直，包裹性并不好。 国产版雨燕采用了1.3升SOHC（自然吸气）发动机，雨燕的这款发动机是采用了全铝设计，在新款羚羊上也有配置。前部重量负担不大的雨燕在容易出事的紧急过弯时的推头现象不是很严重。虽然后悬挂采用的是非独立设计，但调校得很硬朗。支撑性不错。不容易出现严重侧倾。

　　车型点评：雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为小车亮点。因为雨燕后窗面积比较小，实际上，当孩子在后排时，探头的几率被大大降低。另外框架式车身加双面镀锌钢板给了雨燕最为超越同级小车的安全亮点。不仅仅如此。几乎全系列的185宽胎，加上不错的刹车系统以及ABS＋EBD辅助。让雨燕的安全性能进一步提高。加上低油耗，这也让雨燕成为7-8万小车中的精品车型，目前保有量和销售量不低。特别是安全方面，用户认可程度较高。 

三、小型化的大众坦克——POLO

　　参考价格：8.88万-12.88万

　　安全理由：车身安全性超越一般水平

　　新POLO延续了老款POLO的高品质，做工精细，接缝细密匀称。扎实的底盘也带给了新POLO不错的运动性，前脸外形一改往日的柔和线条，更加的大气和饱满。DOHC双凸轮轴每缸四气门发动机替代了老款POLO的两气门发动机，动力更加强劲，正时皮带系统也由由正时链条系统代替，这个小小的变化减少了老款POLO那比PASSAT都贵的维护费用。另外，内饰做工依然精细，人性化设计较老款POLO增多了不少，比如增加了两个卡片槽，方便放置高速过路卡。防夹手车窗也让乘车小孩手指得到了实际的保护。

　　车型点评： 在10万级别里，激光焊接工艺一般是不会被采用的，因为成本太高了。POLO车身采用国内领先激光焊接车身技术，总长度为5.5米 ，车身刚度强度大幅度提升，无懈可击高刚性车身，通过整车68％复合高强度钢版全封闭承载式金属车身结构，前后碰撞吸能区，变截面钢板材料焊接加工而成的四门侧边防撞刚梁，坚固性极佳的特殊钢板制成的A、B、C柱强化设计，符合德国ADAC标准的车顶结构加强，共同造就了POLO的坚固外表。可溃缩式转向柱、燃油切断装置、油箱防翻阀等安全装置提供了更大的安全保障。在欧洲NCAP碰撞中,POLO是取得了四星的好成绩。这在小车中实属难得。虽然新款POLO的后刹因为成本原因简化为鼓刹，但配合185和195宽胎，刹车效果仍然出色，只是长距离下坡时，热衰减现象有所上升。另外在安全方面由原先ABS+EBD的基础上加入了CBC+MSR，CBC(转弯制动控制)MSR(发动机阻滞力矩控制)。虽然没有ESP系统，但是CBC+MSR也能减少很多险情的发生，至少用户在弯道中大力刹车时，车身不至于濒临失控。前排预紧式安全带可以更好保护乘坐者的安全。目前POLO也是国内唯一小车型具有“坦克”的称号。不足的是POLO车型价格偏高，油耗及一些小毛病一直让人诟病。

四、紧凑车之大众王——速腾

　　参考价格：13.28万－18.38万

　　安全理由：国内最安全和稳固的紧凑车代表

　　速腾的前脸也采用的大嘴造型很有气势，车身整体线条动感流畅，车身钣金以及内饰做工比较出色。前后碟刹系统不仅可靠，而且制动距离有保障。动力随速转向与大灯高度可调以及感应雨刷和制动头灯，让操作者更有信心。从目前来看，速腾仍然是国内做得比较好的合资紧凑车，安全和操控配置相当丰富，除了1.6和2.0L动力不够先进外。

　　车型点评：与其它紧凑型车相比，速腾最大的优势是它的极高的安全性，像ESP车身稳定控制系统和前排侧气囊都作为全系列车型标配，另外1.8T和2.0车型还配备了牵引力控制系统，1.8T车型还将前后排头部气囊作为标配。除此之外，激光焊接的高强度车身，精细的钣金工艺和内饰做工，这些都让速腾成为同级别车中的佼佼者。不过速腾的安全性虽然高，但除了1.8T动力外，其他车型动力并不够先进。油耗也不理想，这多少影响了速腾作为高端紧凑车的形象。     

五、中级车安全新标杆——荣威750

　　参考价格：23.18-27.68万

　　安全理由：B级车有了C级车的安全保障

　　荣威750作为上汽的自主品牌，在延续了Rover 75经典英伦风格的同时，通过自主研发，根据国内市场的需求，对车辆进行了多方位的全新设计。前脸的大嘴造型霸气阳刚，受到了众多消费者认可；雪茄型车型带有典型英国式的风格，与捷豹等车型如出一辙；内饰采用的复古设计，椭圆型仪表盘与指针式时钟，充满了古典之美；全新设计的尾部，配合LED尾灯，让人耳目一新。另外值得一提的是，荣威750所使用的KV6（King of V6）发动机，配合爱信5档自动变速箱，动力输出迅猛有力，在同级车中名列前茅。

　　车型点评:虽然定位于B级车，但就目前荣威750公布的车型资料上，我们可以很清楚看到，荣威750实际上已经大量采用C级车的配置。像ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC六位一体主动安全、TPMS数字胎压监控、XT智能氙气大灯等，都是同级别车型中罕见的配置。更有氙气大灯，自动头灯，大灯高度可调还有清洗装置，自动调节安全带。相比之前的国内中高端产品，荣威750第一次在国内将全新欧洲S5-Solution整车设计理念（即安全Safety、速度Speed、节能和环保Saving、内部空间Space和运动Sport）诠释得如此全面。

　　结语:说了这么多，其实儿童乘车安全除了车型的选择考虑以外，更要注意的是安全措施的保护。比如尽量不要让儿童乘坐前排，关闭副驾驶安全气囊等以及使用儿童安全座椅等。对于以上儿童安全车型的选择，并没有涉及太多的B级车和C级车，主要原因是价格和成本的关系，往往让大中型车比小型车更具有事实上的安全性。