『日产Micra』

　　根据日本汽车工业协会日前披露的数据，日本新车市场已经连续3年下滑。按照统计数据，2006年日本轻型车销量下降2％，销量为560万辆。不过小型车（排量在660CC以下）销量却提升5.2％，首次突破200万辆。

　　该协会预计，2007年日本汽车销售极有可能出现更大滑坡。对于2006年支撑整个汽车销售的中重型卡车来说，市场对其需求将会逐渐减少。在过去的一年里，中重型卡车销量增长了3.1%，达到109212辆。协会还预测，小型车销售也将出现疲软。

 　　去年年初，日本汽车工业协会曾预测，小型车销售在日本已经达到顶峰并将下滑。但结果出人意料，小型车连续3年打破销售记录。

　　据统计，2006年日本小型车总销量为2023614辆。如今，小型车在轻型车市场的份额已经从2005年的33.6％上升到36.1％。

　　在日本，小型车广受退休人员的欢迎。公路税收的优惠也使得小型车比其他车型使用起来更便宜。此外，2006年油价大涨也促进了小型车销售。这些因素均使小型车在日本汽车市场表现不俗。

　　其它排量轿车、卡车和客车2006年在日本的总销量下降5.4％，为3707862辆。这也创下29年来的最低记录，这一数字仅超过1977年。

　　尽管如此，协会对2007年小型车销售仍旧表示出保守态度，并预测今年日本汽车整体销量将下降2%，小型车将出现1.1%的下滑。

进口车市有人欢喜有人忧

　　统计数据还表明，去年日本进口汽车销量同样出现下滑，下降2.3个百分点，为262046辆。在这些进口车型中，一些汽车品牌的表现颇为惹人注目。
 
　　宝马销量达到62377辆，梅赛德斯-奔驰销量攀升8.4％达到49681辆。两大品牌都推出新车型促销，以抵抗来势汹汹的雷克萨斯品牌。对于雷克萨斯来说，2006年的成绩可喜可贺，比原先的10293辆大幅增长，达31097辆。在其他豪华车品牌中，悍马首次取得1270辆的好成绩。

谁是车市最大赢家

　　对于日本最大的小型车生产商铃木公司来说，去年其总销量下降0.2％为687633辆，小型车销售下降1.1％为611361辆。铃木株式会社社长铃木修经常说他可以销售更多小型车，但是他却将资金主要投入到利润更高的大型车中，这些车型在国外很受欢迎。

　　丰田子公司大发汽车长期位居日本小型车市场第二位，其市场表现也使之与铃木差距越来越小。2006年大发汽车总销量上升3.5％为622484辆，其小型车增长2.2％为601271辆。去年第四季度，大发销量超过铃木。大发和日野这两家子公司的不俗表现，使得丰田汽车的销售仅下降0.1％为2367731辆。

　　小型车的热销同样带动另外几家公司的业绩。

　　三菱小型车销量上升14.5％为184737辆，这也拉动三菱品牌整体销售，使之上升7.7％，为263166辆。

　　与之类似，本田小型车销售提升2个百分点，也改善了其整体销售状况，仅降低1.7％。

　　马自达小型车销售上升5.2％，其整体销售下降6.2％。富士重工斯巴鲁销量上升1.8％为152192辆，斯巴鲁品牌整体销售则下降5.0％为245234辆。