
『荣威750』
2006年10月24日下午5点,上汽荣威750的两款车型在众人注目中亮相,但新车发布当天并未公布其最终售价。
当天荣威新车发布的有两款车型,分别为750E和750D,都采用了排量为2.5的V6型发动机,搭配有EVIC-iii可变气门控制系统,采用了Aisin A智能五速自动变速箱,排放标准达到欧四标准。据厂方介绍,此次发布的这两款车型是荣威750的中档配置车型,按照计划,荣威750还将推出1.8T的低排量型号和排量为更大的高配车型。首先进入市场的车型会是2.5L豪华型、2.5L精英型。1.8T豪华型和1.8T精英型,预计今年年底到明年年初在上汽的首批60家特约经销店中上市销售。
从外观来看,该车车身修长,车身前部曲线饱满内敛,带有较重的英式风格。荣威750型车发布后,记者注意到了一个比较令人费解的现象,那就是在荣威750的两个型号车型中采用了两种不同的前脸,甚至出现了同样是荣威750E也采用两种前脸的情况。在这两种不同的前脸中,一种是和原罗孚75前脸十分相似的“小前脸”,另一种则是类似于奥迪或者克莱斯勒300C的“大嘴版”前脸。
在发布会结束后不久,记者向上汽汽车公关部门负责人问及此事,他表示之所以采用两种前脸只是给用户更多的选择
机会,选用哪种前脸方式基本与车型不直接挂钩。而此前,曾经有说法认为,大嘴前脸只会出现在高配版本上。而在现场,分别出现了大嘴版和小前脸版本的750E,而另一辆750D则采用了小前脸版本。
尽管媒体普遍关心荣威750的定价问题,但是在车型发布当天并没有公布价格。上汽汽车公关部门负责人强调,荣威明确定位为中高端车型,荣威750的竞争对手将锁定雅阁、凯美瑞、领驭等目前中级车市的热门车型。上汽公关公司人士表示,即使定出与这几种车型同样的价格,荣威750也会做到在配置上有所超出。
有媒体预测该车的最低售价会在17万元左右,但笔者对此表示怀疑。从其竞争对手锁定雅阁凯美瑞来看,该车的最低配车型售价应在19万以上20万元左右,考虑到上汽已经明确表示,荣威750不会过度追求销量,而更关注于品牌建设,因此荣威750的定价不会太低。同时,上汽表示该车型的顶配版本的价格会超过30万元。
在推出荣威750后,上汽汽车的另一款新车W261的技术研发已经进入收尾阶段,其工程样车正在英国进行测试。该车采用何种品牌上不得而知,但这款车将会是一款以标致307或丰田花冠为对手的中级车,将于明年推出。