经济实力有限、相信二手车保值或是对自己的驾驶技术十二分地没有信心，但却又整天心痒痒地想拥有一部自己车子的时候，买一部二手车确实是一个不错的主意。毕竟不同于新车，二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。如何在茫茫车海中“淘”出一辆自己心爱并且质量可靠的靓车呢？

　　讨价还价有口诀

　　二手车价格的评估，对于大多数人来说都是头痛的问题。很多消费者面对卖家的报价往往心中没底，价杀少了自己吃亏，价杀多了人家又不卖。

　　业内总结了一套不成文的简单估价公式，以此可以计算出一个二手车辆的基准价格，在这个基础上再考虑车辆的“成色”，那也就八九不离十了。估价公式如下：

　　二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×（3＋2＋1)÷15＝4万元。一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右，一辆车如果行驶里程超过30万公里，维修保养费可能比车本身价值还高。档次低的车，有效寿命可适当缩减。

　　教你怎样买到一辆保值车

　　评估成色九标准

　　二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察，重组曾经发生过的案件。对于车辆的评估也是一样，只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。

　　1、品牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码；
　　2、车况——外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；
　　3、保险——有否购买保险应算入车价；
　　4、过户次数——次数越多车况越难预料；
　　5、颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；
　　6、配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少；
　　7、保养记录——有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心；
　　8、事故车——根据事故大小判断；
　　9、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，做相应价格调整。

　　小帖士：验车口诀

　　绕车走一圈，看看各线条；

　　打开前后盖，瞧瞧主副梁；

　　左右两轮包，外加防火墙；

　　地毯记看掀，玄机在里面；

　　开关各车门，拉开水胶条；

　　弯腰探车底，车顶别忘记。