“我们真的是忍无可忍了。”昨日，福州地区二手车经营者协会筹备工作小组的高先生向记者罗列了福州二手车交易中的种种“不正常现象”。

　　在该小组日前发布的《致全体二手车经营者的公开信》中，商户明确表示要挑战福州地区二手车评估中一直存在的“强制评估”潜规则。

　　车商诉苦：私家车也强制评估

　　高先生告诉记者，福州私企车辆在买卖过程中都必须进行评估，买家卖家共同承担200到500元不等的车辆评估费用，没评估单，市场不给过户。这与商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布并于2005年10月1日起正式实施的《二手车流通管理办法》相悖。

　　根据《二手车流通管理办法》规定：二手车鉴定评估应本着买卖双方自愿的原则，不得强制进行；属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。

　　不同车子标准不一

　　据了解，福州旧车市场目前车辆评估收费标准与车辆价值挂钩，鉴定价值在2.5万元以下的汽车，每车每次收费200元；价值2.5万－5万元（含5万元）的，收费300元；5万元以上－10万元（含10万元）的，收费400元；10万元以上的，收费500元。

　　对此标准，二手车商也颇为不满。高先生质疑：“同样的评估工作，凭什么车值钱了评估费就得多收？简直是霸王条款。”

　　只有一家评估公司

　　此外，有商户指出，福建省机动车价格评估有限责任公司是本地唯一的评估公司，实际上存在着独家垄断，商户和车主们不得不无奈地忍受，交易市场方面也不敢“得罪”评估公司。

　　记者调查：私家车强制评估？评估公司不承认

　　对于“私家车买卖强制评估”的质疑，昨日福建省机动车价格评估有限责任公司一工作人员告诉记者，他们已按照国家有关规定，不对非国有资产车辆做强制评估。

　　对此答复，福州众二手车商表示强烈质疑，不少商户向记者出示了被强制评估的私企车辆的评估单和发票。

　　“市场规定， 只要车辆户主有单位代码，就必须进行强制评估，否则不给过户。”高先生说，这实际上自行扩大了强制评估车辆的范围。因为不论是私人企业还是国企、事业单位，都有其单位代码。

　　评估公司垄断？市场称“无能为力”

　　对于评估公司“涉嫌垄断”的质疑，昨日，一位不愿透露姓名的福州二手车交易市场有关负责人并不否认市场实际上和评估公司间一直存在着“合作”。但他强调，对此潜规则也无能为力，因为福州的二手车评估市场一直只有福建省机动车价格评估有限责任公司一家。“如果我们不合作，评估公司撤走了，我们怎么办？”