近期，从东风日产了解到，今年一季度，该公司二手车置换总量出现明显上升，与去年置换量相比上升近70%。上海大众二手车置换总量也增长40%左右。很多厂家的二手车置换量都出现明显上升趋势。厂家二手车置换量上升有其必然性。
汽车厂家开展二手车业务已经有几年的历史了，从2003年到现在已经6年时间了，这6年中，他们对开展二手车业务的4S店进行资金支持、技术支持，在发展过程中积累了丰富的经验，也使经销商看到了二手车业务给他们带来的利润，调动起了经销商的积极性。而且，厂家二手车业务的网络也已经初步建成，目前，东风日产二手车业务几乎覆盖全网络，即使一些新开的4S店也涉及到了二手车业务。上海大众、东风悦达起亚、一汽奥迪的二手车业务网络也都在飞速发展中，经销商对二手车的认知度也有所提高。
另外，近几年我国二手车业务发展非常迅速，今年也将出现一个高增长，换车的消费者增多，二手车交易总量增加，一定程度上也带动置换数量的增加。2007年我国二手车出现交易高增长，交易量达到260多万辆，有专家预测，今年的二手车交易量也会有很大增长，厂家的二手车业务借助高增长期发展，也能取得高置换量。
随着我国消费水平的提高，购车的消费者越来越多，而且也有越来越多的消费者在购车时重视服务，在这一服务时代，4S店二手车业务有一定的优势。长期以来，他们在新车的服务上做出了很大的努力，将这一体系延续到二手车定能吸引消费者。而这些是普通二手车经纪公司和经营公司所不具备的。消费者重视服务，在置换车辆时便会更多的选择4S店进行，这必将会带动厂家二手车置换量的增加。
