仪表总成及方向盘快拨键也相当值得一提，前者除立体感十足的潜望式造型外，并采用黑底红光的高反差设计，且由于转速和时速表刻度环为金属材质，可清楚看到白色冷光指针映照于其上的倒影，再加上边框的蓝色背光，炫目度十足。后者则是以上下拨杆及两侧按键构成四向控制介面，并透过位于中控台顶端的多功能资讯显示幕进行音响、双区恒温空调等功能的操作，驾驶人双手毋需离开方向盘便可掌握一切，不仅便利也有助于行车安全。

在轴距拉长50mm后，后座膝部空间也同步增加13mm，实际乘坐时亦能立刻感受到其进步。

　　五门掀背车型维持与前代车款相同的后座6/4分离前倒功能，只需轻轻拉动尾厢两侧的拉杆，便能立刻创造出平坦宽广的置物空间。

　　均衡

　　更趋稳定的行路表现

　　New Mazda 6所搭载的2.5升直四引擎来自前代2.3升车型的MZR 2.3直四单元，在缸径扩大、冲程提高后，排气量一举来到2488c.c.，刚好跨过2,400c.c.

尾门上的第三煞车灯右侧增设开启按键，同时也具备尾门自动吸附功能，便利度大增。