● 17万-18万元:马自达6 2.0L
特点:入门价位的B级车,运动、时尚和空间都能兼顾
虽然新马自达6即将进入国内,但是现在看看这个当初很个性的车依然不觉得老。经常出现的审美疲劳也没有出现,不得不佩服马自达6的成功。现在马自达6的价位已经落到了很成熟的区间,17、8万这个价格已经让它与前面那些紧凑型车竞争。2.3L的马自达6价格要略高于18万元,这个价位只能选择2.0L的版本。虽然这台2.0L的发动机并不像其余日系发动机那样响应灵敏,但是它的加速性并不弱,而且极速也很高,满载的情况都可以升到200公里/小时以上,完全可以满足大家的驾驶欲望。
马自达6的一直以来就被大家称为“弯道王”,操控性一直是它的卖点,因此它的运动性也不用担心。马自达6配置一直以来就比较丰富,大家不必担心这个价位是配置很低的车型。马自达6与前面车型最大区别在于,它要高一个级别,因此如果你需要一款B级车来彰显三十岁车主的地位和面子问题,在这个价位它是最合适的。
● 19万-21万元:迈腾1.8TSI
特点:最新的大众B级车,打破了大众车价格高的惯例,综合表现优秀
有一些三十岁的人,在事业上已经取得了一些成功,这时他们需 要一辆可以体现身份的车型。马自达6虽然是不错的选择,但是动感的外形,使其略显不够稳重,而更适合这一消费人群的还应该是迈腾。迈腾作为帕萨特的升级换代产品,在外形上采用了大众新一代车型的风格,迈腾整个造型都显得很大气沉稳,而像极了速腾的尾部又为它增添了几分动感。内饰方面也是大众的一贯风格,T型中控台上的桃木贴面好像能把人的思绪全都沉淀下来。开着这样一辆车出入社交场合、洽谈生意,足以体现驾驶者的成熟与风度。
迈腾同样也搭载了大众的1.8TSI的发动机,动力性和经济性都要优于同级对手。去年7月刚刚上市的迈腾价格并不贵,与日系对手基本持平,这在过去是不可想象的,在这个价位有着很高的购买价值。
编后语:近十万元的价格区间的五款不同风格的车型,虽然不能面面俱到的针对三十岁人选车归纳,但是足以代表大多数人。这里面有兼顾家用需要空间的骐达;有动力操控都不错的307;有低调成熟,不乏运动坯子的明锐;有动感时尚,宝刀不老的中级车马自达6;还有沉稳成熟,满足商务行政的迈腾。至于到底选哪一款车,那么就要根据你的经济实力、对于车子的需求和车子的外形喜好来决定了。