五、夹缝生存－－花冠EX
市场价格：10.98万-12.18万
花冠EX相对老款花冠在外形方面最大的改变就是中网的变化，一个瀑布式中网让花冠EX的前脸更加大气了。比较卡罗拉的小凯美瑞形象，花冠更中庸更符合中国人的审美感受。钣金方面，花冠EX没有缩水，和老款花冠一样的外钣金工艺可以让大家比较容易接受。内饰方面，花冠EX在时尚方面有所提高，不过配置上则有所缩水，比如遮阳板化妆镜和后排放倒功能都被省略了。
花冠EX这次重要的一个改进就是换装了新的双VVT-i发动机，新的1.6升双VVT-i发动机可以对进排气门都进行控制，从而达到达到更省油与提升动力的目的。最大功率88千瓦，最大扭矩152牛米的表现，领先于同级别车型发动机性能指标。花冠EX整体调节非常紧的悬挂让日常通过颠簸路段时候少了一些多余跳动，尤其是通过小区内减速带的时候悬挂的表现非常出色，给人感觉舒适和支撑性结合相当完美。由于花冠EX车身重量比卡罗拉1.6L车型轻了120KG，所以节油表现更佳。
除了成熟的手动变速箱外，这款花冠EX新的1.6双VVT-i发动机和其4速变速箱配合比较默契，尤其这个4速变速箱的“智能上下山优化”功能非常到位，在上下坡道时，花冠EX对于上下坡中的加减档控制做的十分到位，始终让驾驶者感受着发动机的充沛扭矩输出，变速箱的优势无疑让花冠的自动档油耗也有了较佳的表现。
出家理由：卡罗拉的上市，正式结束了花冠在国内的畅销历史。但由于高低搭配竞争需要，换装了新动力，改变了一定外观的花冠EX重新包装上市。花冠的重量不大，1.6动力虽然不及1.8排量轻盈，但节油方面仍然比较出色。更重要的是，花冠EX价格比同级别排量的卡罗拉要低。配置自然也比老花冠和卡罗拉精简了不少。但真正尴尬的是价格定位，而且花冠EX车型过少，分别只有一款手动和自动档。这样的竞争态势是不利的。难怪销量也相当平庸。
编辑结语：紧凑车型是一个竞争比较激烈的区域，因此如果没有恰当的营销手段，配合弹性的价格机制，相信被消费者冷落最终“出家”也不是笑话。这年头，不仅仅车要好，而且定位以及定价都要准确。哪怕只是错了哪一步，如果放任而不加以控制，恐怕最后的结局只能是差强人意。
