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换代还是换壳:6款新老车型大PK(组图)
[2008年05月08日]   来源:本站原创    作者:佚名   点击数: 【字体: 】 【双击滚屏

新爱丽舍PK老爱丽舍

  
    换代指数:50%

    新爱丽舍

老爱丽舍
  

    4月8日,东风雪铁龙发布全新换代新爱丽舍,售价为7.38万-10.18万元。

 外形PK

 新爱丽舍的车型尺寸较老款车型有所增加,车身长出了62mm,但新老车型在内部空间上差别不大。新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动,采用了全球雪铁龙家族的统一设计造型,“双人字”标识的镀铬装饰条向两边延伸,是时下流行的大进气格栅。车标与全新设计的钻石式前大灯融为一体。新爱丽舍尾部经过重新设计,独立的镀铬雪铁龙logo和“8”字形尾灯组合使整车显得更加简约明快。

 动力PK

 从新老爱丽舍升功率、百公里加速时间、最高时速和油耗等指标对比来看,新爱丽舍在动力方面无太大变化。目前,爱丽舍搭载的是16V 1.6L的发动机产品,该款产品还搭载在1.6L富康和C2上。这款发动机是PSA欧洲同步、全球共用的一款小型高能发动机。

 新一代天籁PK老天籁

 换代指数:75%

  新天籁

老天籁
 
 

    也许是和日系车不太注重平台概念有关,连日产的经销商都表示,新一代天籁除了外形和发动机有变化,其他变化不大。预计今年6月新天籁就将在国内上市。

 外形PK

 从外形看,新一代天籁继承了上一代天籁的设计思想并加以发展,大量采用现代动感的曲线设计。车头放置锐利前卫的组合式前大灯,采用立体球面切割技术打造的前脸造型和立体腰线流畅自然。

 据悉,为实现一流的驾乘舒适感,新一代天籁的工程师们运用三维超静音工程,通过360度噪音隔绝技术、各路况吸音等技术和高速风噪弱化技术,在大面积应用吸音隔音材料的同时,大幅减小噪音通道面积和传递方向。

 动力PK

 新一代天籁由天籁2.0L和天籁·公爵两大系列车型组成,公爵将有2.5L和3.5L两种排量选择。很明显,新一代天籁抛弃了过去2.3L的主打车型排量。

 新一代天籁采用了日产第四代VQ发动机和CVT智能无级变速系统,和上一代相比新发动机进行了9项技术改进,马力提升7.6%,扭矩提高5%。而新变速箱带六速手动模式,并预设了700多种路况模式。

 

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