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对于铃木的“GRAND VITARA超级维特拉”可能国内的消费者还不是很熟悉。作为紧凑型SUV的“VITARA”，自1988年第一代上市至今已经发展到了目前的第三代车型。在国内一直致力于经济型轿车生产的铃木汽车将这款全新的世界级紧凑型SUV以进口的方式引入到国内销售。那么作为超级维特拉中的3门版车型，在使用上以及各项功能方面的情况如何呢？下面我们就来一同了解下。
一、外观部分
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作为一款紧凑型SUV，灵活的操控以及较高的实用性是买家的最终追求。3门版-超级维特拉轴距不到2.4米，车内设计前后两排座椅，20厘米的离地间隙可以轻松应付一般的“坏路”但并不能通过那些只能由专业越野车跨越的极限道路。
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4米出头的车身长度不仅让3门版-超级维特拉在“越野”时有灵活的身手，同时也能轻松的游走于城市的车流中。车身宽度超过1.8米，让整车重心更稳定，接近1.7米的车身高度则让车内头部空间十分宽裕。
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车身前部略显中庸的设计中透露着经典的时尚风格，是整车的亮点。3门版-超级维特拉无前泊车雷达，卤素大灯近远光为一体式。独立高亮雾灯起到了辅助照明的作用。
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3门版-超级维特拉也并没有配备后倒车雷达，在停车入位时要考虑到尾门上备胎的体积，避免擦碰。高位刹车灯为LED光源，节电、亮度高、寿命长。
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尾门通过外露的开启把手开启，侧开的方式使得开口规整，方便装卸体积较大的物品。第二排座椅完全放倒后可获得更大的行李空间，虽然行李仓内并没有设计备胎坑，但是储藏空间并没有因此而增大。
