近几年来，将越野的激情驾驭与城市的舒适掌控完美结合的crossover交叉车型越来越受青睐，crossover风潮席卷全球，汽车厂商大玩Cross概念。近期最受关注的新车要数东风日产引进生产crossover的代表车型——Qashqai了，该车2007年11月亮相第五届广州车展，正式命名为“逍客”。2008年3月12日：上海佘山艾美酒店，一场以“跨界超越”为主题、充满时尚气息的东风日产逍客（欧版Qashqai）发布会在此盛大上演。 发布会上，东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，2.0L逍客全线上市，共有四个级别的六款车型，厂家指导价自16.78万元至21.98万元。日产Qashqai自07年2月在欧洲上市短短半年多就完成了10万辆的全年销售目标，而且创下首次返销日本本土的佳绩。业界专家评论，作为一款源自欧洲、完美融合了轿车舒适性与SUV通过性的高性能跨界车，逍客2.0L的上市，必将给中国车市树立全新的时尚风向标。 本期的《异国同车》就来对比一下中欧版的逍客有什么不同。欧版日产Qashqai有三种型号可供选择：Visia、Acenta、Tekna（在Visia基础上进行大幅的升级），消费者可选择额外套装。此次对比的都是最高配置的车型，即东风日产逍客2.0X FOUR CVT 4WD车型和欧版日产Qashqai Tekna。 售价方面，东风日产逍客2.0X FOUR CVT 4WD车型，售价为21.98万元。欧版Tekna售价为16，699英镑（约合人民币23.85万）。如果不考虑税，两地价格相差不大，都是顶配车型。不过，英国地区车型的价格要数最贵的了，这也是众所周知的。对比价格仅供参考。 1.外观设计： 从外观上看，逍客具有典型的SUV风格，流体动力车形，加高的悬挂系统，刚强有力，车身局部线条却圆润柔和，与侧部的高腰线相结合，使得整车外观时尚却不失动感。较高的离地间隙和悬挂行程让逍客拥有不同于轿车的视野和驾驶感受，尽管气势上不如那些全尺寸SUV来的凶猛彪悍，但主要穿梭于钢筋水泥之间的小型SUV，细致而不张扬的外形才是恰到好处。作为日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，逍客的造型显然能适应东西方不同的审美要求，在欧洲和日本市场的销售表现也在一定程度上说明了这点。
欧版Qashqai与国产逍客的外观差异: 国产逍客有镀铬车门防擦条，16寸铝质轮毂，而欧版Qashqai为17寸。国产逍客没有欧版Qashqai的全景天窗版，而是普通的内藏式天窗，这让消费者略感遗憾。欧版的日产Qashqai的全景天窗感觉非常好，绝对是给后排的乘坐者设计的，在行驶中可以享受蔚蓝的天空、流动的白云或是满天的星斗。另外，东风日产逍客和欧版Qashqai外后视镜的造型也有所不同。
