想当年，凯旋在中国全球率先上市的一刻，引起了无数业界媒体的关注。的确，由于法国车独特的浪漫气质和雪铁龙稳定的售后质量，也有不少粉丝追随。但由于产品定位不清晰，所以一直影响了其销售。

　　现有的06款凯旋实施了上市以来的首次官方降价：精英型价格下调至14.18万。

　　据悉，本次官方降价是凯旋在稳固B级车市场的同时，向A级车高端市场展开全面攻势的第一步。在本次官降之后，凯旋价格已低于M6的官方报价，并与景程的售价基本持平，同时已非常接近卡罗拉、思域等A级车高端。对于很多原本选择A级车型的人来说，加几千元即可换一台空间宽裕舒适、科技配置丰富、安全性能卓越的凯旋，无疑是一个极佳的选择。

　　[编辑点评]　B级车市场的竞争一向激烈，马自达6一直都是B级车市场的桂冠。由于本身的设计不符合中国消费者口味，所以凯旋的本土化过程肯定要比其它车型要长，但我们无可否认的是，凯旋是一款品质非常平均而且出众的产品，有兴趣的消费者不妨到店一看。