7月1日起，涉及全国1亿多辆机动车的交通事故责任强制保险（简称交强险）开始正式实施。保监会为此设定了三个月的过渡期，并同时规定：从10月1日起，凡未按规定投保交强险并张贴或携带交强险标志的机动车车主，将面临扣车和罚款的处罚。

　　“三罚”严控交强险条例的实施

　　从10月1日起不投交强险，罚款高达保费的两倍

　　依据7月1日起实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》，第三十九条对未如期投保交强险的情况做出了如下的处罚规定：“机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。” 对于未如期投保交强险的六座私车，依据如上规定将受到高达2100元的罚款。

　　不投还伪造或使用伪造，最高罚2000元

　　同时严谨的《条例》第四十一条对“ 伪造、变造或者使用伪造、变造的保险标志，或者使用其他机动车的保险标志” 这种逃避行为也做出了相对应的处罚规定：“由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处200元以上2000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。”

　　买了没有随身携带，最高罚200元

　　《条例》的第四十条对未随身携带保险标志的情况做出了这样的处罚规定：“上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。”

　　依据规定，两类车主不买交强险将受罚

　　对规定细心解读后，可以发现主要有两类车主不投保交强险将受罚：一类是尚未买车险的车主（包括新车）；一类是7月1日后车险到期的未买交强险的车主。因此，这两类车主务必在10月1日前按规定投保交强险同时随身携带，才能避免扣车的麻烦和高额的罚款。

　　车险市场三变 保险还能向以前那样买吗？

　　一变：强制险种“交强险”出台

　　交强险《条例》的出台及实施，使得强制第三者责任保险成为每个车主都必须买得一个险种，依据《条例》的第六条：“机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。”并且不允许任何涉及该险种交易的组织、个人对其进行折扣卖出。因此，对于首次投保交强险的车主，同样的车不同公司的保额、保费都完全一致。以六座私家车为例，首次投保任何一家公司的交强险，从任何渠道购买，保额都是6万，保费都是1050元。

　　二变：“新条款”、“新费率”出台

　　首先，在保险条款上，由之前的各家保险公司自定保险条款、费率，变成了统一从人保、平安、太保三家保险公司的A、B、C三个条款中分别选择一个条款及其对应的费率执行。保险条款变成了有选择性的统一：“只要选择同一条款，保额、费率、保障完全一样”。

　　其次，06条款相对05条款，在险种上还发生了如下的变化：主险由原来的商业三者险和车辆损失险，变成了商业三者险、车辆损失险、全车盗抢险和车上人员责任险四个险种，在附加险上各保险条款都各自增加了不同的险种。赔付也由于交强险的加入，变得比一起更复杂。

　　最后，06条款相对05条款的费率也随条款相应发生了变化。其中商业三者险的费率降低，在保额上除了之前的10万、20万、30万、50万、100万、100万以上的基础上增加了5万、15万档，以便与交强险较低的6万保额相配合使用。

　　三变：七折限令、各保险公司条款选择限定

　　为了遏制市场上车险折扣过低导致的恶性竞争局面，保监会规定，自今年6月1日起，各财产保险公司通过无赔偿优待、随人因素、随车因素等方式给予投保人的所有优惠总和不得超过车险产品基准费率的30%。这使得各保险公司的折扣范围受到很大的限制，“价格”这个杀手锏的力量被大大削弱。而A、B、C三条款和费率的选择性统一，更是使得“价格”的差异大大降低。

　　三变之投保遇难及解决办法

　　这三变使车险市场大变脸，它对车主投保带来的首当其冲的大难题就是：第一，如何将交强险与新的商业险进行保障最合理保费最经济的搭配？第二，在条款、费率的选择性统一以及七折限令的情况下，我该选择什么样的保险公司？

　　要解决上面的两大难，最好的办法就是：找一个“服务有保障的大品牌公司的”、“专业可靠的”、“可以问清楚的”、“能够给出保障最合理保费最经济的车险方案”的车险顾问进行咨询投保。那么谁是能够具备上述四大要素资质的最佳选择呢？

　　三变之上方宝剑

　　大品牌的新新投保方式：解除您的疑虑，给您投保全程便捷经济的保障